24 Stunden Adrenalin auf der Nürburgring Nordschleife
Das 24h-Rennen in der „Grünen Hölle“ – es ist mehr als ein Langstreckenrennen. Es ist Mythos, Herausforderung und Grenzerfahrung zugleich. Kaum ein anderer Kurs verlangt Mensch und Maschine so viel ab wie die Nordschleife des Nürburgrings.
Das weiß auch das Team von Jung Motorsport. Seit Jahren stellt sich das Team dieser besonderen Herausforderung – mit Leidenschaft, Präzision und einem starken Teamgeist, der über die Distanz trägt.
Zwei Cupras, zwei starke Platzierungen
Für das 24h-Rennen 2025 brachte Jung Motorsport gleich zwei Cupra Leon Rennfahrzeuge an den Start. Die Ergebnisse sprechen für sich:
🥇 Platz 1 in der Fahrzeugklasse
🏁 Platz 5 in der Fahrzeugklasse
Ein klares Statement – sowohl an die Konkurrenz als auch an die eigene Teamleistung.
Die Anfrage wenige Wochen vor dem Rennen
Wenige Wochen vor dem Rennstart erreichte uns eine kurzfristige, aber umso spannendere Anfrage von Teamchef Tobias Jung: Für die Front der beiden Cupras sollten maßgeschneiderte Lufteinlasstrichter entwickelt werden – als Ersatz für die serienmäßigen Nebelscheinwerfer.
Ziel: eine optimierte Luftzufuhr zur Bremsenkühlung. Denn gerade auf der Nordschleife mit ihren langen Vollgaspassagen, schnellen Wechselkurven und steilen Gefällen entscheidet die Temperaturstabilität der Bremsanlage mit über Erfolg oder Ausfall.
Entwicklung mit Tempo und Präzision
Als Konstruktionsgrundlage erhielten wir einen originalen Nebelscheinwerfer. Diesen scannten wir per 3D-Scanner ein, um die exakten Befestigungspunkte zu übernehmen. So entstand in kurzer Zeit ein CAD-Modell, das eine plug&play-taugliche Lösung ermöglichte – ganz ohne Änderungen am Fahrzeug.
Die Entwicklung erfolgte in engem Austausch mit Teamchef Tobias Jung, um alle Anforderungen des Teams optimal umzusetzen und eine schnelle, praxisnahe Lösung zu realisieren.
Innerhalb weniger Tage war das Design abgeschlossen, die Fertigung gestartet – und die fertigen Bauteile standen bereit.
Produktion im Rekordtempo
Gerade einmal vier Tage vor Rennbeginn wurden die Lufteinlasstrichter fertiggestellt und direkt an das Team am Nürburgring versendet. Dort wurden sie umgehend montiert – pünktlich zum Abschluss der finalen Vorbereitungen.
Ein Beispiel dafür, was durch enge Abstimmung, Vertrauen und effiziente Entwicklungsprozesse möglich ist.
Hitze, Druck, Belastung – und Performance
Während des Rennens erreichten die Temperaturen auf der Strecke extreme Werte. Klar ist: Bei diesen Bedingungen kann ein durchdachtes Kühlsystem der Bremsanlage entscheidend sein – besonders bei einem 24-Stunden-Rennen auf dem anspruchsvollsten Kurs der Welt.
Unsere Lufteinlasstrichter trugen dazu bei, die Bremsen konstant mit Frischluft zu versorgen und Überhitzung vorzubeugen – ein möglicher Faktor für die hervorragende Performance beider Fahrzeuge.
Danke für das Vertrauen
Wir gratulieren Jung Motorsport herzlich zum Klassensieg und dem starken Teamergebnis. Es freut uns, mit unserer Arbeit einen Teil zu diesem Erfolg beigetragen zu haben – und sind stolz, einen so ambitionierten Partner wie das Team um Tobias Jung regelmäßig unterstützen zu dürfen.
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