In diesem Blog-Beitrag möchten wir auf die Entwicklung unserer „Carbon Ankerbleche“ für Opel Corsa D/E OPC etwas näher eingehen.
Vorab aber ein paar allgemeine Infos:
Jeder, der sich intensiv mit dem Thema Motorsport beschäftigt, stößt früher oder später auf das Thema „Bremsenkühlung“.
Doch ab wann braucht man eine Bremsenkühlung und wozu ist sie überhaupt gut?
Grundsätzlich kann man sagen, dass eine Bremsenkühlung so gut wie immer Sinn macht. Sie sorgt dafür, dass die Bremsscheiben, Bremsbeläge und auch Bremssättel nicht überhitzen.
Was passiert, wenn die Bremse überhitzt?
- Die Bremsleistung kann schon nach kurzer Zeit nachlassen (starkes Fading)
- Die Bremsflüssigkeit kann anfangen zu kochen (Bremspedal wird weich)
- Im schlimmsten Fall kann sich sogar die Bremsscheibe verziehen (krumm werden), so dass man starke Vibrationen im Lenkrad spürt
- Bremskomponeten erleiden mehr Verschleiß
Von der Idee zum fertigen Produkt
Für die meisten beliebten „Tracktool Fahrzeuge“ wie z.B. BMW gibt es mittlerweile Zubehör- und Tuningteile wie Sand am Meer. Und das ist auch absolut großartig. Doch warum sollen diese „Rennstrecken Upgrades“ nur der großen Masse vergönnt sein?
Diese Frage stellen wir uns bei TBM Raceparts immer wieder und aus diesem Grund haben wir unsere Carbon Ankerbleche für den Opel Corsa D/E OPC entwickelt.
Serienmäßig wurde die Opel Corsa D OPC Nürburgring Edition und der Corsa E OPC inkl. Performance Paket mit einer 4-Kolben Brembo Bremsanlage ausgeliefert. Diese ist aus technischer Sicht wirklich super für die Rennstrecke geeignet, wenn man passende Bremsbeläge und Bremsscheiben verwendet. Doch auch hier ist die Hitze im Bremssystem die Achillisferse, die längere „Track Sessions“ verhindert.
Unsere Ankerbleche können hier nun endlich Abhilfe schaffen. Durch den integrierten Schlauchanschluss kann die Bremsenkühlung mittels Ø55mm Flexschlauch direkt an die Ankerbleche angeschlossen werden. Dadruch gelangt die kühlende Luft direkt ins Zentrum der Bremsscheibe und kann diese nun von innen heraus abkühlen.
Wie entwickeln und fertigen wir unsere Produkte?
Nachdem die Idee geboren wurde und das Ziel feststeht, beginnt fast jede Produktentwicklung bei uns damit, dass wir uns an einem „Entwicklungs-Fahrzeug“ die Gegebenheiten genau anschauen und im besten Fall einen 3D Scan von relevanten Bereichen am Fahrzeug erstellen. Im Fall unserer Ankerbleche reichte uns ein ausgebauter Achsschenkel als „Scanvorlage“ aus.
Nachdem der 3D Scan fertiggestellt ist, beginnt die eigentliche „Konstruktionsphase“ in der CAD Software.
Dank 3D Scan können wir digital am Bildschirm schon ziemlich genau sehen, wie wir unsere Bauteile konstruieren müssen, damit am Ende alles passt. Das spart beim späteren „Prototyping“ in der Regel einiges an Zeit & Geld.
Sobald die CAD Konstruktion fertig ist, beginnen wir mit dem Prototyping. 3D Druck erleichtert uns hier das Leben extrem. Die fertigen Prototypen werden dann direkt am Fahrzeug verbaut und getestet.
Auch wenn der 3D Scan vieles erleichtert, ist ein Praxistest unumgänglich und notwendig. Oftmals kommen hier dann nochmal Dinge zum Vorschein, die man in digitaler Form nicht sehen kann und angepasst werden müssen.
Nach der Fertigung eines funktionierenden und auf Herz & Nieren getesteten Prototypen geht es an die Planung & Produktion der finalen Bauteile, die es später auch in unseren Onlineshop schaffen.
Auch wenn wir einen Großteil unserer Produkte direkt im Haus produzieren, kommt es hin und wieder vor, dass wir einzelene Arbeitschritte an lokale Unternehmen in Deutschland vergeben. Wichtig ist uns auch hier: Qualität vor Quantität!
Hinweis zum Schluss:
Unsere Ankerbleche passen neben den oben genannten Fahrzeugen auch problemlos bei allen anderen Opel Corsa D/E und Adam mit 4-Kolben Brembo Bremsanlage.
Hier gehts direkt in den Shop.